河津市| 义乌市| 周至县| 上高县| 纳雍县| 同江市| 武义县| 绥芬河市| 化州市| 揭东县| 内黄县| 江山市| 万全县| 东莞市| 黄浦区| 太谷县| 江川县| 永德县| 宁城县| 双牌县| 宁强县| 忻城县| 太白县| 治县。| 邹平县| 玛曲县| 女性| 慈溪市| 佛坪县| 西平县| 定兴县| 顺昌县| 灵璧县| 金溪县| 铜川市| 都江堰市| 宁海县| 崇阳县| 土默特右旗| 忻州市| 忻城县| 凤台县| 五峰| 沁源县| 宜君县| 石狮市| 鄱阳县| 龙海市| 桃源县| 红安县| 上蔡县| 庆元县| 镇江市| 嵩明县| 迁西县| 商城县| 甘洛县| 沾益县| 龙里县| 金平| 澄江县| 敦煌市| 濉溪县| 许昌县| 鹤庆县| 滨海县| 历史| 饶阳县| 瑞昌市| 荆州市| 孝感市| 门源| 广宁县| 尖扎县| 大石桥市| 信阳市| 宜州市| 沁阳市| 莆田市| 寻乌县| 双鸭山市| 新蔡县| 永春县| 万盛区| 江津市| 岚皋县| 云南省| 惠安县| 开化县| 和顺县| 三台县| 滨海县| 中山市| 井冈山市| 长白| 读书| 元阳县| 大名县| 鄂伦春自治旗| 革吉县| 大足县| 崇左市| 吐鲁番市| 灵武市| 石渠县| 陵川县| 晋宁县| 嘉定区| 田林县| 镇沅| 新巴尔虎左旗| 寿阳县| 读书| 永兴县| 朝阳市| 日喀则市| 河间市| 囊谦县| 灌南县| 兰州市| 喀喇沁旗| 云阳县| 理塘县| 广宁县| 高唐县| 荣昌县| 菏泽市| 兴山县| 栾川县| 皮山县| 金坛市| 自贡市| 庄浪县| 清丰县| 瑞丽市| 张北县| 中山市| 绥阳县| 岳池县| 民县| 芷江| 临沧市| 大连市| 陇川县| 罗田县| 贵州省| 农安县| 贵州省| 永丰县| 花莲市| 台前县| 郯城县| 象山县| 武隆县| 京山县| 织金县| 广丰县| 晋州市| 包头市| 虹口区| 页游| 乌兰县| 丰都县| 大埔县| 登封市| 城市| 华蓥市| 健康| 五莲县| 清涧县| 武威市| 梅州市| 卢湾区| 肇庆市| 利川市| 白玉县| 广汉市| 黄骅市| 家居| 确山县| 金山区| 武威市| 嫩江县| 衡南县| 洪湖市| 平南县| 麻城市| 大方县| 镇原县| 牙克石市| 钦州市| 丰都县| 石首市| 甘谷县| 巴东县| 揭西县| 长泰县| 山阳县| 奉新县| 门头沟区| 义马市| 南城县| 张家港市| 保康县| 固始县| 阿克苏市| 正安县| 古交市| 新郑市| 鄂托克旗| 双牌县| 资讯| 通许县| 枝江市| 景宁| 屏南县| 周口市| 玛沁县| 合川市| 牙克石市| 遵化市| 资源县| 奎屯市| 永和县| 厦门市| 常熟市| 建平县| 天等县| 阳西县| 琼海市| 义乌市| 成安县| 莎车县| 德安县| 伊通| 东海县| 亳州市| 弋阳县| 绩溪县| 彩票| 太康县| 长治县| 剑河县| 宁乡县| 鞍山市| 莱西市| 徐州市| 大港区| 高雄市| 肥乡县| 武强县| 白城市| 新晃| 耒阳市| 克拉玛依市| 吕梁市|

《投资方法论-第一期》如何获得40倍以上回报率

2018-11-15 14:05 来源:21财经

  《投资方法论-第一期》如何获得40倍以上回报率

  (本报记者柴逸扉文/图)《人民日报海外版》(2018年02月23日第04版)责编:总编室从中国大陆方面而言,《反分裂国家法》高高悬立,未雨绸缪、划定红线也不是一天两天的事情了。

遇到从乡下老家回来的同事,就会赞叹还是回农村过年好,有年味儿,城市里已与平日无异。在芬兰的两日,议员MikkoKrn热情款待了这位加泰前领导人。

    澳门基本法推广协会会长廖泽云在致辞时表示,全面落实“一国两制”方针,认真贯彻基本法的原则性规定,关系到澳门特区的繁荣稳定、长治久安,也关系到国家的核心利益;全面正确地理解基本法,提升全面的法制意识和基本法意识,是澳门保持可持续发展的基本因素。欧洲的平均水平是51欧元。

  他表示,讲话同时也展现诚意善意,在坚持一个中国原则、坚持“九二共识”的原则底线下,提出增进台湾同胞的福祉利益,分享大陆发展机遇,清楚明白地把台湾同胞放在最高位置,这是“发出了推进祖国和平统一的最强音”。(本报记者柴逸扉文/图)《人民日报海外版》(2018年02月23日第04版)责编:总编室

在现场的反军改团体一度想往前冲撞,与警方爆发一波肢体推挤,“统促党”则大喊“统促党往后退”,现场并未发生严重冲突,群众后来坐在地上,点起蜡烛为缪德生祈福。

  遇到从海外度假回来的朋友,又会夸人家洒脱,可以过一个享受自在的年。

  倘若国民党不知反省,恐怕即使民进党当局执政已经惨到民怨四起,国民党也都别想再有机会再重返政坛。普伊格德蒙特访问芬兰时在赫尔辛基大学演讲(图:路透)普伊格德蒙特去年在加泰罗尼亚议会象征性宣布“独立”后,逃亡到比利时。

  生活水平提高,城市化,繁忙一年后难得的休息日,调整春节的过法势所必然。

  当前的“中菲南海争议双边磋商机制”已经举行了两次会议,成果正在显现,对稳定两国关系大局和促进两国经济发展都将做出积极贡献,也将成为世界各国处理相关问题提供有益的的参考范例。根据最新发布的《2016-2017澳大利亚服务贸易报告》,服务贸易创历史新高得益于服务贸易出口推动,该财年服务贸易出口总额比上一财年上升8.3%,达816亿澳元。

  “文学、金融、贸易、科技,包括中医养生、网络小说等等,不管什么类别都需要涵盖到,不然会有读者来反应自己的需求没有得到满足。

  不再保留中央直属机关工作委员会、中央国家机关工作委员会。

  新华社记者白国龙摄“雪龙”号一层甲板上,海洋物理实验室突然冒出滚滚浓烟,科考队员和船员迅速组成救火队,全副武装冲进火场抢救伤员、探查火源、奋力救火,并紧急疏散全船队员。如果岛内接到外部势力的严重错误信号而继续执迷不悟,比如约束不住激进“台独”势力举行“独立公投”啦,为取得美日的保护而导致美舰泊台、蔡英文官式访美啦,《反分裂国家法》随时有启动的可能。

  

  《投资方法论-第一期》如何获得40倍以上回报率

 
责编:神话
首页 > 中国财经 > 产业经济 > 五大航空产业集群开启万亿市场

《投资方法论-第一期》如何获得40倍以上回报率

经济参考报2018-11-1508:44分类:产业经济
郎世宁还深谙动物的解剖结构,描绘的动物形象准确且富于立体感,很得乾隆皇帝青睐。

核心提示:据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

进展 航空产业进入升级期

我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

前景 万亿市场规模可期

伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

趋势 航空产业集群加速成型

业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。(侯云龙)

[责任编辑:尹杨]

长兴县 霍邱县 柳河县 榆中 西乡县
班戈县 水城 巴中 南京 乡城县